Historial gratuito del vehículo – Búsqueda por VIN o matrícula

¿Cómo chequear el record de un carro?

Si quieres comprar un carro usado, es importante que revises su historial o record antes de hacer la transacción. El record de un carro contiene información valiosa sobre su estado, su uso y su mantenimiento. Al chequear el record de un carro, puedes evitar sorpresas desagradables o fraudes.

Para chequear el record de un carro, necesitas conocer su número de identificación vehicular (VIN, por sus siglas en inglés). El VIN es un código único de 17 dígitos que identifica al carro y que se encuentra en el tablero, en la puerta del conductor o en el motor. Una vez que tengas el VIN, puedes ingresar a alguno de los sitios web que ofrecen servicios de reportes de historial de vehículos, como Carfax o AutoCheck. Estos sitios te permiten acceder al record de un carro por una tarifa o de forma gratuita si te registras.

El record de un carro te mostrará información como:

• El número de dueños anteriores y el tipo de uso que le dieron al carro (personal, comercial, alquiler, etc.).
• El kilometraje actual y el historial de odómetros.
• Los accidentes o daños que haya sufrido el carro y las reparaciones que se le hayan hecho.
• Los problemas mecánicos o eléctricos que haya tenido el carro y las piezas que se le hayan cambiado.
• Los servicios de mantenimiento que haya recibido el carro y las fechas en que se realizaron.
• Los registros de emisiones y las inspecciones técnicas que haya pasado el carro.
• Los posibles problemas legales del carro, como embargos, multas o robos.

Al chequear el record de un carro, puedes comparar la información que te brinda el vendedor con la que aparece en el reporte. Así podrás verificar si el carro está en buenas condiciones y si el precio es justo. También podrás negociar mejor con el vendedor y evitar comprar un carro defectuoso o con problemas ocultos.

Comprar un automóvil usado: ¿Cuáles son las áreas críticas a tener en cuenta?

• Reclamaciones del comprador versus historial real

Compare las afirmaciones del vendedor con los registros reales. Un automóvil sin título en un estado puede tener un accidente, daños por inundación o historial de robo en otro estado.

• Riesgos en algunas ciudades y estados de problemas relacionados con el estado del vehículo.

Un estado o una ciudad pueden ser vulnerables a desastres, robos de automóviles o accidentes. Los vendedores malintencionados pueden ofrecer coches robados en otro estado. ¿Cuáles son sus posibilidades de comprar un automóvil robado en Nuevo México, por ejemplo?

El siguiente mapa muestra los 10 estados con las mayores declaraciones de desastres relacionados con las inundaciones. Dos estados costeros están en la lista: Alabama y Mississippi. Observe que la mayoría de las grandes inundaciones ocurrieron tierra adentro. ¿Es suficiente evitar a los vendedores de estos estados? No, los vendedores astutos tienen una forma de vender autos con un mal pasado en otros estados.

• Los vehículos de accidentes fatales pueden tener una segunda oportunidad en el mercado de reventa

La siguiente tabla muestra los estados con la mayor y la menor cantidad de muertes de vehículos en 2022. Los vendedores despiadados pueden reconstruir cualquiera de estos vehículos para ocultar su trágico pasado.

Muertes por estado, turismos y camiones ligeros, 2022

• Variaciones estatales en la designación y los criterios de la marca del título

Los compradores de automóviles usados ​​deben considerar las marcas de título como factores importantes porque:

• Las marcas alertan a los futuros propietarios sobre los daños causados ​​por un accidente, un desastre o un robo.
• Un estado puede tener su propio conjunto de marcas de título o regulaciones legales específicas sobre la marca.
• Las aseguradoras de automóviles pueden decidir los criterios para declarar el estado de salvamento

Un estado puede usar la marca «reconstruido» para un vehículo recuperado que ha sido reconstruido o restaurado. Otro estado puede usar la marca de «salvamento» general para un vehículo con la misma condición.

• Reventa de vehículos dañados por inundaciones

En 2017, dos de los huracanes más costosos en la historia de Estados Unidos devastaron los estados de Florida y Texas. ¿Cómo afectaron los huracanes Harvey e Irma a la industria de los automóviles usados?

• Más de 17,000 automóviles dañados por las inundaciones vuelven a ingresar al mercado de reventa cada semana.
• El veintitrés por ciento (23%) termina en manos de nuevos propietarios.
• Ambos estados exigen la marca de los automóviles afectados como dañados por inundaciones.
• Algunos autos dañados por las inundaciones son “limpios de títulos” y enviados a otro estado con títulos limpios.
• El lavado de títulos se aprovecha de la falta de coherencia en las regulaciones que rigen los autos inundados.
• Diferencias estatales en las leyes de seguros de automóviles

• Responsabilidad por facturas médicas y lucro cesante debido a un accidente:
  • En los estados sin culpa, la aseguradora lo cubre independientemente de quién tuvo la culpa.
  • Otros estados pueden exigir que los propietarios de automóviles tengan un seguro de protección contra lesiones personales (PIP).
  • Para las reparaciones de automóviles, todos los estados requieren que el conductor culpable pague el costo.
• Requisito de seguro de automóvil
  • La mayoría de los estados requieren que los propietarios de automóviles tengan un seguro de automóvil.
  • New Hampshire y Virginia no lo requieren, pero el conductor culpable sería responsable.
  • La mayoría de los estados ofrecen otras opciones, como bonos o depósitos en efectivo.
• Umbral de pérdida total para designar el estado de «salvamento»
  • Los umbrales van del 50 al 100 por ciento. (Vea la tabla de abajo)
  • El daño que totaliza el 50 por ciento del valor del automóvil es una pérdida total en Iowa.
  • En Texas, el umbral es del 100 por ciento.
  • Los estados que no tienen un umbral específico utilizan la fórmula de pérdida total.
  • TLF incluye el costo de las reparaciones, el valor de desecho y el valor previo al accidente.